宝马3系跌到22万，豪华车价格崩了，燃油车真没招了？
最近宝马3系的价格确实让人意外，顶配330Li尊享型原本价格接近四十万，现在降到二十八万八，有些地方裸车价连二十二万都不到，这不是靠减配实现的，发动机还是2.0T，变速箱依然是采埃孚8AT，零百加速六点三秒，轴距没变短，屏幕、水晶挡把和氛围灯这些豪华配置也全都有，总之车子本身没变化，只是价格调整了。
跟奔驰C级和奥迪A4L相比，宝马这次降价幅度更大，奔驰通常优惠三到六万，奥迪给出五到八万，而宝马直接降了十一万多，现在买宝马3系的价格已经接近帕萨特和凯美瑞的水平，4S店还推出零首付、分期六年以及五年保养套餐这些措施，让买车门槛变得非常低，我身边不少朋友都在打听这车是不是要清仓处理。
展开剩余47%宝马这次的降价并不是临时想出来的，宝马自己也知道到2025年新能源车会占一半市场，燃油车越来越不好卖，他们急着把库存清掉，好给明年新的电动车型腾出位置，同时也担心顾客都跑去买比亚迪或特斯拉，所以干脆就把价格降下来，先留住客户再说，这一招挺厉害，但也说明传统豪华品牌面对电动化趋势，真的开始放下身段了。
这事不只是宝马一家的问题，奔驰E级和奥迪A6L也在降价，只是降得没那么厉害，宝马在中国燃油车库存多，电动车卖得又不如对手，所以压力最大，奔驰和奥迪还一直维持着品牌溢价，结果经销商那边反而更难受，说到底市场逼着他们低头，不是不想保住价格，而是实在撑不住了。
选车时要注意，喜欢开车的人选择标轴版，操控感更好，家里用的话长轴版空间更大，不同城市价格有差别，一些地方加上补贴能降到21万以内，但优惠时间不统一，有的店说月底就结束，想买得抓紧点，我觉得这波降价还没完，后面可能还有更多豪华车型跟着降价。
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